Q:Microchipのeバイクソリューションでは、どのようなコンポーネントが提供されていますか?
A:Microchipのソリューションは包括的で、システムレベルの統合をサポートしており、モータ制御のコアだけを提供しているわけではありません。
1. モータ制御のコア
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ゲートドライバ: MIC4104YM
MCUが出力するPWM信号を増幅してパワーMOSFETを駆動するMOSFETゲートドライバで、3相反転が可能です。 -
デジタル信号コントローラ(DSC): dsPIC33CK256MP508
FOC(Field Oriented Control:磁界方向制御)、MTPA(Maximum Torque Per Ampere:最大トルク/電流制御)、磁界弱め制御などのモータ制御アルゴリズムを実行するデジタル信号コントローラで、システム全体の「頭脳」として機能します。
また、このソリューションには以下のコンポーネントも搭載されています。
2. 電源管理
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DC-DCコンバータ: MIC2129
バッテリの高電圧(48Vなど)をMCUおよびドライブ回路が必要とする低電圧に変換する効率的な降圧コンバータです。 -
レギュレータ: MCP16301HT
バッテリから直接電力を引き出すのに適した高電圧入力の降圧レギュレータで、制御システムに安定した電圧を供給します。 -
低ドロップアウトレギュレータ(LDO): MCP1826ST-3302E/DB
ノイズに敏感なアナログ回路(オペアンプ、センサなど)にクリーンな電力を供給する低ドロップアウトのリニアレギュレータ(LDO)です。
3. 通信インターフェース
- CANトランシーバ: MCP2561-E/SN
BMS(バッテリ管理システム)と車体制御システム(電気自動車の制御ネットワークで一般的に使用)とのCANバス通信を可能にします。
4. メモリ
- シリアルフラッシュ: SST25PF040C-40E
プログラム、パラメータテーブル、ファームウェアアップグレードデータなどの保存に使用される外付けのSPIフラッシュメモリです。
5. 信号の取得と保護
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電流リミッタ: MIC2091-1YM5-TR
過電流によるシステムの損傷を防止する電流リミッタです。 -
コンパレータ: MCP6569T-E/ST
保護ロジック(過電流/過電圧保護など)に使用される高速コンパレータです。 -
シャント電圧リファレンス: LM4040CYM3-2.5-TR
ADC(A/Dコンバータ)で測定される電圧と電流の正確な値を保証する高精度電圧リファレンスです。 -
オペアンプ : MCP651ST-E/OT
電流センサまたはシャント抵抗からの信号を増幅するために使用されるオペアンプで、MCUのADCによる信号取得を容易にします。
まとめ
以上の方法により、ソリューション全体をeバイクコントローラに直接統合することがより簡単になり、設計コンポーネントの選択と互換性に関連する問題を軽減できます。
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